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发动机舱自动灭火器在港口车辆的维保流程

时间:2021-08-20 16:30 编辑:yipinw 点击:次

车辆自动灭火装置、车载发动机舱自动灭火器等港口车辆特种消防产品的维保周期与港口机械设备所处的运行环境和发动机舱自动灭火器的规格有关。港口流机自动灭火装置如果维保不及时容易造成火情探测不准确、灭火效率低、加速灭火设备报废甚至可能会造成灭火装置不启动等一系列问题。下面山东中道消防以港口车辆为例,和大家分享一下发动机舱自动灭火器维保相关常识。

        一、港口流机发动机舱自动灭火器维保项目先容

        1、灭火剂管路:受运行车辆震动、压力、冲击等影响,药剂管路与车体的固定卡扣松动或者掉落,导致的药剂管路悬空,长时间的随车辆运行,容易造成管路损坏的情况发生。
        2、发动机舱金属元件与配件之间固定出现松动,由于金属材质强度较高,退让性较差,长期运行必然造成间隙的不断增大,因此磨损、裂纹、断裂等现象也就无法避免。
        3、清洁:维保人员应定期对发动机舱自动灭火器的感温探头以及药剂喷头进行清洁,应保证探测系统时刻保持精准状态,同时确保喷头处处覆盖物,影响喷射效果。

        二、发动机舱自动灭火器维保流程
        1、通过对车辆灭火装置的维保检查,确定需要更换的元件,应及时进行备用件的准备。在维保前应启动发动机舱自动灭火器维检功能,防止因误动作导致灭火装置误启动的情况发生。
        2、针对不同的故障情况进行差异化维保以及更换。比如:港口车辆因常年受海水的影响,金属配件被腐蚀的情况较为常见,维保人员可用磨光机对修复表面打磨处理,达到粗糙、无松动、见金属原色后,在进行防腐处理。
        3、在进行自动灭火装置配件更换时,应在原位置进行标注,新配件的更换位置应与原位置相同,更换过程中应注意调整部分元件(探测器、喷头)的方向。
        4、非中道消防专业人员不得进行灭火装置的拆卸工作,避免危险事故的发生,对于长期合作的客户(已有维保经验)可进行在线引导更换元件,维保人员应严格遵守中道消防维保手册的相关规定。
        关于港口车辆发动机舱自动灭火器的维保常识先和大家分享到这里,如需了解更多相关信息,欢迎来企业实地考察,期待与您的交流。
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