在矿山、港口、油田、机场、新能源等不同领域，车辆消防安全问题是国家相关部门重点关注的问题，车辆消防领域的发展离不开车用自动灭火技术的升级。山东中道消防设备有限企业助力车辆特种消防行业的推进，独立设计研发的车载水基自动灭火装置、发动机舱车用自动灭火系统以及全氟己酮新能源电池箱自动灭火设备等车辆自动灭火技术，具有性能稳定、控火高效率、维护简单的特点，通过火情探测技术、预警技术以及喷淋技术实现火情的自我防控，帮助内蒙古、新疆、山西、陕西、河南、河北、贵州、宁夏等地车辆解决火情发现不及时、控火速度慢的问题。
九通长胜车用自动灭火技术有车用自动灭火装置和车用手动灭火装置两种规格，自动灭火装置根据探测方式的不同有课分为电子式自动启动和机械式自动启动两种，该启动方式无需人员参与，可利用火情探测系统自动收集火情信息，当达到设定值时，可自动实行灭火指令；车用手动灭火装置则是通过人工进行火情的发现，然后摁下周边的启动按钮，即可实现快速灭火功能，此两种车辆灭火装置均可实现火情快速控制的功能，对解决控火速度慢起到了很好的作用。
车用自动灭火装置由探测器、探测管路或者线路、灭火剂专用管路、控制单元（电子式）、手动启动按钮以及报警器组成，其中ZDV-ES（电子式车用自动灭火装置）具有较强的延展性能，会预留多个端口，主要功能表现为：火情预警、信号远程监控、装置远程启动等，同时兼容性强，可以接入使用方企业消防系统，实现在线远程数据实时查看等；ZDV-MS（机械式车用自动灭火装置）由于无源无电的特点，常被用于煤矿井下车辆的火情防控，利用自身无电优势，解决井下矿车火情防控问题，不受井下工况环境的影响。
随着各领域对特种车辆使用量的日渐增多，持续长时间的工作，其自燃问题也是备受关注，而九通长胜车用自动灭火技术的出现，将人工智能与车辆灭火技术进行融合，这个问题已经迎刃而解。而山东中道消防针对特种车辆灭火技术的开发不仅解决了车辆控火难的问题，也加快了车用消防产品朝着数字化和智能化的方向前进。
【版权所有，转载必究】
